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  • XS SIGHT SYSTEMS MARLIN 1894 LEVER RAIL SIGHT SYSTEM
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XS SIGHT SYSTEMS MARLIN 1894/1895/336/308MX LEVER RAIL SIGHT SYSTEM - XS SIGHT SYSTEMS MARLIN 1894 LEVER RAIL SIGHT SYSTEM

647533039475 006000167

Varianti:

XS SIGHT SYSTEMS MARLIN 1894 LEVER RAIL SIGHT SYSTEM
274.9 EUR 1 274,90 € *
Modello: 1894 N. prodotto: 006000167
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XS SIGHT SYSTEMS MARLIN 1895 LEVER RAIL SIGHT SYSTEM
274.9 EUR 4 274,90 € *
Modello: 1895 N. prodotto: 006000166
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Modello: 336 N. prodotto: 006000168
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274.9 EUR 0 274,90 € *
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N. prodotto: 006000167

N. fab.: ML-1004-5

647533039475 Rail per ottica leggera con mirini di emergenza che si monta sui fucili a leva Marlin senza necessità di forare e intrappolare. Presenta un grande anello ghost ring posteriore che raccoglie la luce e un mirino anteriore ad alta visibilità per un rapido acquisto del mirino durante il giorno o in condizioni di scarsa illuminazione. L'anello ghost ring posteriore è completamente regolabile per la deriva e l'elevazione, e include aperture intercambiabili di diametro .191" e .230" per una messa a punto precisa. Il mirino anteriore in un pezzo ha un post facile da usare largo .100" con linea bianca. La rail accetta montaggi in stile Picatinny o Weaver. Il design extra-lungo consente il montaggio dell'ottica direttamente sopra il ricevitore, o in avanti sopra la canna con ottiche a rilascio intermedio o mirini a punto rosso. È necessario rimuovere il mirino posteriore di fabbrica. Si consiglia l'installazione da parte di un armaiolo.
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Descrizione:

Mostra originale (inglese)
Rail per ottica leggera con mirini di emergenza che si monta sui fucili a leva Marlin senza necessità di forare e intrappolare. Presenta un grande anello ghost ring posteriore che raccoglie la luce e un mirino anteriore ad alta visibilità per un rapido acquisto del mirino durante il giorno o in condizioni di scarsa illuminazione. L'anello ghost ring posteriore è completamente regolabile per la deriva e l'elevazione, e include aperture intercambiabili di diametro .191" e .230" per una messa a punto precisa. Il mirino anteriore in un pezzo ha un post facile da usare largo .100" con linea bianca. La rail accetta montaggi in stile Picatinny o Weaver. Il design extra-lungo consente il montaggio dell'ottica direttamente sopra il ricevitore, o in avanti sopra la canna con ottiche a rilascio intermedio o mirini a punto rosso. È necessario rimuovere il mirino posteriore di fabbrica. Si consiglia l'installazione da parte di un armaiolo.

SPECIFICHE: Rail a leva - Alluminio, nero, finitura opaca. Lunghezza di 11" (27cm), larghezza di .830" (21mm). Peso di 3 oz. (85g). Include hardware di montaggio. Mirini - Acciaio, nero, finitura opaca. Aperture Ghost Ring - .191" (4.8mm) e .230" (5.8mm) I.D. Post anteriore - .100" (2.5mm) linea bianca. 1895 si adatta al Marlin 1895 con viti per rampino anteriore da .700" (17.8mm) e 1" (2.5cm) c-to-c. 336 si adatta solo ai fucili modello 336 con canna tonda.

Top takeaways

  1. Il binario leggero per ottiche si monta sui fucili Marlin senza necessità di foratura, con un ghost ring posteriore regolabile e una mire anteriore ad alta visibilità.
  2. Accetta montaggi di tipo Picatinny o Weaver, permettendo il montaggio dell'ottica direttamente sopra il ricevitore o più avanti sul cannone.
  3. Include hardware di montaggio e richiede la rimozione della mire posteriore di fabbrica; si raccomanda l'installazione da parte di un armaiolo.

Caratteristiche

  • Colore: Nero Opaco
  • Materiale: Alluminio
  • Modello: 1894
  • Numero di basi: 1 pezzo
  • Tipo: Weaver
  • Tipo azione: Azione a leva
  • Tipo di arma: Marlin
  • Peso della spedizione: 0,136kg
  • Altezza di spedizione: 36mm
  • Larghezza di spedizione: 33mm
  • Lunghezza di spedizione: 305mm
  • UPC: 647533039475

Dettagli dell'elemento

Made in Usa

Recensioni dei clienti

Valutazioni dei clienti (13)

3,8 / 5
Più o meno raccomandato

Brownells USA Poor Design on Rear Sight 18/08/2017

I have used the XS Sights extended rails for years but I always used the Low Weaver Back-up sight when using irons on the rails. This time I bought the rail combo that uses the integral rear sight. The screws used for windage and elevation on this rear sight are poorly designed. It is a flat head screw that is too small to fit any of my gun smith screwdriver bits, and a tad too wide for eyeglass screwdriver. Plus, the factory Loc Tite applied to the threads was frozen. I ended up stripping the screw badly. They need to use a torx head, or an hex head design that works!

Assolutamente raccomandato

Brownells USA Huge Improvement over Factory Sights 02/02/2017

Once installed this sight is great! They have install videos on their website/youtube which really helped. The written directions included are decent as well. I could not remove the factory rearsight with the plastic punch they included and used a brass punch instead. The only challenging part is removing the old sights especially the dovetail. Putting the new dovetail slot in took a bit of filing to remove enough to fit.



Originally I planned on using a red dot with the picatinny but may just use the ring sight by it self. I am very happy with the xs ring sight and would not hesitate to buy again.

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Informazioni sul produttore

Operatore economico responsabile secondo il regolamento UE

Brownells
Via Mezzavilla 4
25043 Breno
Italia
service@brownells.it

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